1月25日，据路透社消息，吉利将与贾跃亭旗下Faraday Future（简称：FF）在产品技术和产能代工等方面开展战略合作。吉利方面对此不予置评。

同日，据韩国媒体MoneyToday消息，韩国SK集团寻求与吉利设立氢能合资公司，SK可能会向该合资公司投资至多约1万亿韩元。报道称，百度也可能加入这个项目。

此前，吉利接连与百度、富士康、腾讯牵手合作，引起多方高度关注。其中，吉利与百度成立合资公司，被普遍认为是百度转身成为整车制造商重要契机；而吉利与富士康一起组件汽车代工公司，则或将拉开汽车代工时代的序幕。此外，吉利与腾讯之间围绕数字化服务体系的合作，同样不可小窥。

据吉利汽车港股公告，2020年吉利汽车的销量为132.02万辆，连续四年蝉联中国汽车品牌乘用车销量冠军。数据显示，截至2020年10月，吉利汽车全球累计销量超过1,000万辆，成为首个实现乘用车产销突破1,000万辆的中国品牌车企。董事长李书福家族在“2020福布斯中国400富豪榜”上，以1,067.6亿元财富，位列第26位。

值得注意的是，吉利近期的动作均与新能源汽车有关，这正顺应目前新能源在全球汽车行业和资本市场的火爆趋势。新能源汽车势必将成为其下一步的发展目标。

近期，吉利汽车(00175.HK)股价持续上扬。今日（1月26日），一度涨幅超6%，总市值破3,500亿港元，但之后下挫。截止发稿，报33.55元，下跌0.7%，总市值3,294.2亿元。