今天陪朋友来办理新车上牌，他买的是一辆特斯拉3。据说在所有的检测场里面，北京的盛华机动车检测检测场，新车上牌的地方是比较快捷一点的。于是早早的起来了，开车快一小时才来到这个地方，到的时候不过7点过一点，我的天哪，已经排起了大队了。

 

大概扫了一眼，总共5个通道，其中新能源通道的车是最多的。左边是新能源通道，平行进口车通道，接着的是新车检验通道，这只指汽油车。右边是本市外迁通道以及大型车通道。

 

五大通道里光新能源车目测已占了三个通道，队伍是最长的。后来的车已经排到检测场外面去了。工作人员见势不妙呢，又在旁边又开了一通道，光是新能源车都有了4条队伍，不得不说工作人员的效率还挺高的。

 

比较特别的是大型车通道里居然还有大型吊车，各种工程车辆。巨型挖土机也在排队。

 

新能源车里面各式各样的车牌子都有，基本上都是主流牌子。大概数了一数，其中最多的还是特斯拉。大概队伍里的1/3的车辆都是特斯拉。其中比较多的都是特斯拉的model3和特斯拉Y。各种颜色全都有。

 

其次的理想one倒是挺不少的，大概数了一下,停车场，起码得有八九辆吧。主要是他们车大，在这一所的新能源车里面显得比较抢眼。另外一个是小鹏倒是出乎意料的多。

 

仅仅是排在我周围，起码得有4辆小鹏汽车。至于路上跑的比较多的比亚迪,据说卖的也不错的，可是在检测场里，真的是很少见。起码我目之所至，没有看到，哪怕一辆比亚迪的新能源汽车。至于北京的地头龙企业，北汽新能源电动车更是罕见了。在现场没有见到哪怕一辆北汽新能源的车来上牌。当年的市场销量第一，如今是彻底的没落了。

在进口车和汽油车的上牌的队伍是最短的，目测只有7，8辆在排队。而排队的新能源车起码是他们的5-6倍。

 

7点多到检测场，已经有四五十辆新能源汽车在排队了，在写这篇文章的时候，已经到了8:49，我前面起码还有10辆车在排队。现在已经是4条队伍了，每条队伍最少是30辆车。所以北京的朋友要是去上牌的话得早点去，不然的话，一天的时间全部要耗在这儿了。

说到这儿了，目测看了一眼，这队伍里面就三种车牌，我再仔细观察了一下，后面来的一水的几乎都是特斯拉，现在特斯拉车都要占整个队伍里面的80%，另外两个牌子就是理想车和小鹏车，

红色小车确实挺漂亮的。

再没有看到，哪怕是一辆其他的牌子的新能源车，一点都不夸张，大家可以看看我的照片里面。真的是没看到一辆其他品牌的电动车。看来在北京市场特斯拉车才是主力呀。国产品牌还需要加油啊。

新能源车真的是大爆发了，起码在新车市场是如此。国产品牌还需要努力。