DDT的访问者，没有看到那个人，只听到那个的声音。

对于访问者来说，只有在受到惩罚的时候才知道他来过，但是不知道是什么样子，怎么调查，车友专门负责这件事，终于今天司机们发现了访问者的内在操作。

在车友群中，车友发现了神的访问者，也是女神的访问者。

从小组公告可以看出，相关人员每天在不同的时间段，在美团、高德、曹操平台上出租车，每人可以清算10元，每天可以自由打电话，但是如果打到同一个牌照的话，就不会清算。同时，被列入黑名单的车辆也不会清算。

访问者们假装乘客在其他平台上订购，上车后观察司机是否接受其他手机的DDT平台的广播、收据，记录车牌，系统确认是否是注册的DDT司机，司机被检验到多个平台的订购行为后，一次扣除150分的安全点

被扣分的结果很难在短时间内消除，除非司机放弃滴滴，否则他们必须从零开始，等待分数回来。

事实上，对于多平台订单没有禁止规定，但是如果司机允许多平台订单，这意味着事件发生了，他们不知道应该找哪家公司来承担责任，这将使事件变得混乱。此外，司机选择了多个平台，平台的规则条例不一定像专业制度那样清楚。与此同时，多平台订单在安全方面难以有效监督疲劳驾驶。

现在有关部门对网络预约的管理越来越严格，以前有关执法部门的五步一岗、十步一哨的细致检查，之后智能监督平台锁定有关部门采取信号延迟等措施停止，一旦发现3万到10万。

喂顺风车的司机说:知道自己是黑车，抱着幸运的心理接受订单，被罚款也不厚。但是，也有不知道平台不合规的司机。被捕的司机很茫然。这样的司机受到惩罚也不公平吗？我应该和平台一起受罚吗？但是，考虑到这件事，很难这样做。

为什么司机知道这样做会受到惩罚，失去订单的机会，冒险？毕竟，司机和收入不高，难以维持生活。司机说:平台给的流水连住房贷款都还不行，但平台收入稳定，不能轻易放弃。但是，家里的孩子和老人等着吃饭，只有这个流水，怎么活着呢？我们在网上预约是为了赚钱养家糊口。

司机都是为了赚钱养家，有足够的收入怎么办？违法吗？司机是最想稳定赚钱的人，很多司机转行到人性化的平台上，像哈拉的低佣金一样，给顺风车司机投标订单，他们只是为了赚钱，哪里有钱，如果平台有足够的订单，司机就不能去别的平台订单